logo
баннер баннер

новостная информация

Дом > Новости >

Новости компании о Расширенное применение систем автоматического сплайсинга и резки на производственных линиях SMT

События
Свяжитесь мы
Mr. Dave
86-755-84898890
Контакт теперь

Расширенное применение систем автоматического сплайсинга и резки на производственных линиях SMT

2025-07-16

 

1Автомашина для сцепления: ключ к максимальному времени безотказной работы

 

▶ Функциональный обзор

 

Основная функция автоплетения - этобеспрепятственно соединять новую ленту компонента с истекающей без остановки устройства SMTОн обычно совместим со стандартной бумагой или рельефными лентами от 8 мм до 24 мм, с возможностью расширения ширины.

 

Основные технические модули:

  • Сервоуправляемый механизм сцепления: обеспечивает высокоточное выравнивание и сцепление под постоянным давлением с отклонениями сцепления до ± 0,1 мм.

  • Система выравнивания зрения CCD: распознает черные пятна, индексационные дыры или предварительно пробитые точки для коррекции траектории.

  • Логика обнаружения пустой ленты: использует датчики или алгоритмы изображения для обнаружения и обработки пустых лент.

  • Интеграция МЭС: позволяет загружать в режиме реального времени данные о сплице для отслеживания и ведения цифровых записей.

 

▶ Техническая ценность

 

Ключевой показатель Анализ отрасли
Уровень успеха сплитинга ≥98% (до 99,5% при премиальных системах)
Время сцепления цикла ≤4 секунды
Поддерживаемые ширины ленты 8 мм ~ 24 мм (расширяется до 72 мм)
Совместимость с брендами SMT Panasonic, Fuji, Yamaha и т.д.

 

Используя автоплейсинг-машины, производители могутнепрерывные смены материалов, что значительно снижает потери ОЭО, вызванные простоями, и предотвращает человеческие ошибки при ручной сцепке, которые приводят к дефектам.

 

 

2Автомобильная режущая машина: последний хранитель целостности материала

 

Автомобильная режущая машина предназначена дляавтоматически идентифицирует и отрезает неиспользованные или пустые секции лентыОн играет ключевую роль в соединении станций размещения SMT с системами переработки материалов.

 

▶ Особенности приложения

 

  • Интеллектуальная система распознавания лент: Определяет границы сегментов на основе черных отметок, отверстий или логики обнаружения компонентов.

  • Механизм мягкого разреза: использует мягкие булавки или модульные штампы, чтобы избежать повреждения оставшихся компонентов.

  • Синхронизировано с процессами сплайсинга: Может быть интегрирован с тележками AGV или держателями катушек для автоматизированных циклов восстановления материалов.

▶ Типичные сценарии

  • Управление остаточными лентами после смены катушек

  • Переработка частичных барабанов для повторного использования

  • Сохранение ценных компонентов, таких как IC/QFN

  • Интегрированные в умные склады или системы AMR/AGV

 

3Перспективы будущего: от механической автоматизации к интеллектуальным материалам

КакРаспознавание зрения на основе ИИ, промышленные передовые вычисления, итехнологии цифровых близнецовСистемы повышения тяги, автоматического скрещивания и резки переходят от изолированных машин к интеллектуальным подсистемам, которые поддерживают отслеживаемость и автоматизацию на всей фабрике.

Ключевые будущие события включают:

 

  • Беспрепятственная интеграция вСистемы MES/ERPдля контроля материалов с конца на конец

  • Двойная проверкаиспользование штрих-кода и оптического распознавания символов (OCR) для предотвращения ошибок оператора

  • Алгоритмы ИИдля обнаружения аномалий (например, деформации ленты, дефектов пузырьков)

  • Совместимость сСистемы автозаправки на базе RPA и логистика AGV, что позволяетматериальный поток без вмешательства человека.

последние новости компании о Расширенное применение систем автоматического сплайсинга и резки на производственных линиях SMT  0

 

баннер
новостная информация
Дом > Новости >

Новости компании о-Расширенное применение систем автоматического сплайсинга и резки на производственных линиях SMT

Расширенное применение систем автоматического сплайсинга и резки на производственных линиях SMT

2025-07-16

 

1Автомашина для сцепления: ключ к максимальному времени безотказной работы

 

▶ Функциональный обзор

 

Основная функция автоплетения - этобеспрепятственно соединять новую ленту компонента с истекающей без остановки устройства SMTОн обычно совместим со стандартной бумагой или рельефными лентами от 8 мм до 24 мм, с возможностью расширения ширины.

 

Основные технические модули:

  • Сервоуправляемый механизм сцепления: обеспечивает высокоточное выравнивание и сцепление под постоянным давлением с отклонениями сцепления до ± 0,1 мм.

  • Система выравнивания зрения CCD: распознает черные пятна, индексационные дыры или предварительно пробитые точки для коррекции траектории.

  • Логика обнаружения пустой ленты: использует датчики или алгоритмы изображения для обнаружения и обработки пустых лент.

  • Интеграция МЭС: позволяет загружать в режиме реального времени данные о сплице для отслеживания и ведения цифровых записей.

 

▶ Техническая ценность

 

Ключевой показатель Анализ отрасли
Уровень успеха сплитинга ≥98% (до 99,5% при премиальных системах)
Время сцепления цикла ≤4 секунды
Поддерживаемые ширины ленты 8 мм ~ 24 мм (расширяется до 72 мм)
Совместимость с брендами SMT Panasonic, Fuji, Yamaha и т.д.

 

Используя автоплейсинг-машины, производители могутнепрерывные смены материалов, что значительно снижает потери ОЭО, вызванные простоями, и предотвращает человеческие ошибки при ручной сцепке, которые приводят к дефектам.

 

 

2Автомобильная режущая машина: последний хранитель целостности материала

 

Автомобильная режущая машина предназначена дляавтоматически идентифицирует и отрезает неиспользованные или пустые секции лентыОн играет ключевую роль в соединении станций размещения SMT с системами переработки материалов.

 

▶ Особенности приложения

 

  • Интеллектуальная система распознавания лент: Определяет границы сегментов на основе черных отметок, отверстий или логики обнаружения компонентов.

  • Механизм мягкого разреза: использует мягкие булавки или модульные штампы, чтобы избежать повреждения оставшихся компонентов.

  • Синхронизировано с процессами сплайсинга: Может быть интегрирован с тележками AGV или держателями катушек для автоматизированных циклов восстановления материалов.

▶ Типичные сценарии

  • Управление остаточными лентами после смены катушек

  • Переработка частичных барабанов для повторного использования

  • Сохранение ценных компонентов, таких как IC/QFN

  • Интегрированные в умные склады или системы AMR/AGV

 

3Перспективы будущего: от механической автоматизации к интеллектуальным материалам

КакРаспознавание зрения на основе ИИ, промышленные передовые вычисления, итехнологии цифровых близнецовСистемы повышения тяги, автоматического скрещивания и резки переходят от изолированных машин к интеллектуальным подсистемам, которые поддерживают отслеживаемость и автоматизацию на всей фабрике.

Ключевые будущие события включают:

 

  • Беспрепятственная интеграция вСистемы MES/ERPдля контроля материалов с конца на конец

  • Двойная проверкаиспользование штрих-кода и оптического распознавания символов (OCR) для предотвращения ошибок оператора

  • Алгоритмы ИИдля обнаружения аномалий (например, деформации ленты, дефектов пузырьков)

  • Совместимость сСистемы автозаправки на базе RPA и логистика AGV, что позволяетматериальный поток без вмешательства человека.

последние новости компании о Расширенное применение систем автоматического сплайсинга и резки на производственных линиях SMT  0